自動車のECUチューンを素直にAIに聞いてみた結果

細かいセッティングや、車両の専門知識など、あれよあれよと答えがズバズバ出てくる。
自分が勘違いしていた事まで出てきて、自分の未熟さも分かってしまう。
ちょっと感動。これからはちゃんとAIさんと協力してやっていこうと思う。

自分もAIには批判的で、AIを批判しまくる人も多いけど、上手く仲良く付き合えばちゃんとこと細かく教えてくれる。
しかも、有料でもなくて、Google検索のAI機能で。

これからの時代は、敬遠しないでオマイラもAIさんと上手くやっていくと吉だと思うぞ。
気になっていることを純粋に細かく聞いてみぃ。

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>>1だけんども。
みんなも頭をフル回転させて考えてもらってるようだな。
AIについて考えるとそうなってくるよな。

俺の場合、ネットに出回ってるECUチューンの情報は、いわゆるグレーゾーンと言われるような、
ちょっと違法改造の領域に入るようなことなので、本や雑誌には載らないんだよね。
なので、真面目に本屋で知識を得てやることとちょっとちゃうんだわ。
ECUチューナーが集う海外の掲示板に行って、答えを導かないと分からない情報が、
今回AIを使ってズバズバ出てきたんで驚いてる。

だから、AIは便利だよっねっていう一例ってことだろうな。
今後は何処までAIの記憶内にどれだけの情報を入れて良いだのと、
ガイドラインが出来てくるのかもしれない。

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>>12
AIは便利かもしれないけど、それが知識の場合、どこから出てきた情報なのかわからん時があるから
無条件に信じていいのか疑問なところがある

ECUのことじゃないけど、この前ふと思い出して、「草刈正雄と渡辺貞夫ががエスカレータの登りと下りですれ違う資生堂のCM」があったよなーと思い
Youtubeでを検索したら、二人の競演する資生堂BRAVASのCMは何種類も出てきたけど、エスカレータ編だけなかったんだ
HPでエスカレータ編について書いてるページが見つからなかった
だけどAIに聴いたらやはりあったという回答が出てきたんだけど、出てくるリンクではその根拠が出てこず、お前その情報はどこから引っ張ってきたんだ？って話

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>>13そこ大事。
いわゆる、鵜呑みにするなってことね。
疑いも持ちつつ、良いとこだけ吸収できるようにしなければならない。
結局は自分で再度調べて本当かどうか確定させなければならんね。
鵜呑みにすると、本当にドツボにハマることもある。

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